الدعم

بشكل عام، تُصنف الأسطوانات حسب التصميم وضغط العمل والمحتوى. تنقسم الأسطوانات حسب التصميم إلى 5 أنواع:

• النوع الأول: جميع الأسطوانات المعدنية. معظم هذه الأسطوانات مصنوعة من الفولاذ أو الألومنيوم.
• النوع الثاني: أسطوانة معدنية ملفوفة على شكل طوق مع تقوية الجزء الأسطواني من الأسطوانة بالألياف. وزن هذه الأسطوانات أقل قليلاً من أسطوانات النوع الأول.
• النوع الثالث: أسطوانة مركبة مغلفة بالكامل مع بطانة معدنية لتقاسم الأحمال. تتقاسم كل من البطانة والهيكل المركب الضغط الناتج عن الضغط الداخلي.
• النوع الرابع: أسطوانة مركبة مغلفة بالكامل ببطانة معدنية أو غير معدنية غير قابلة لتقاسم الأحمال. الهيكل المركب فقط هو الذي يتحمل جميع الضغوط الناتجة عن الضغط الداخلي. 

لا تعتبر الأسطوانة المركبة بديلاً مباشرًا للأسطوانة الفولاذية، لذا يجب على مشغل الأسطوانات أن يأخذ في الاعتبار السوق والظروف التي سيتم فيها استخدام الأسطوانات، ولكن بالتأكيد يجب عليك اختيار الأسطوانة المركبة إذا كنت ترغب في زيادة جاذبية منتجاتك للعملاء النهائيين من خلال العوامل التالية: 

• وزن خفيف
• مظهر جذاب
• خيارات تخصيص واسعة
• تكاليف صيانة أقل
•  مقاومة للانفجار في الحريق

من أجل اختيار الحجم المناسب لأسطوانة غاز البترول المسال (الفولاذ أو المركبة)، يجب على المستهلك أن يحدد كمية غاز البترول المسال الذي سيقوم بتوزيعه على كل أسطوانة واحدة وأي غاز سيتم توزيعه بالضبط، ومن ثم يمكن حساب الحجم المطلوب للأسطوانة بناءً على التعليمات المقدمة لملء الأسطوانة وفقًا للوائح نقل أسطوانات الغاز في المملكة المتحدة، مع العلم أن العملاء النهائيون في الأسواق المحلية غالبًا ما يعتادون على أحجام محددة متعددة من الأسطوانات، وبالتالي فإنهم يتوقعون الحصول على نفس كمية الغاز التي يحصلون عليها من أسطوانة فولاذية مماثلة، وفي هذه الحالة يجب اختيار حجم الأسطوانة بناءً على متطلبات السوق. بشكل عام يجب على مشغل الأسطوانة في جميع الحالات التأكد من أن الأسطوانات تناسب الهياكل الأساسية لتعبئة وتوزيع الغاز عن طريق التحقق من الأبعاد المادية للأسطوانة وخيارات التراص. 

تتميز الغازات البترولية المسالة بنسبة تمدد حراري عالية، وهذا يعني أن حجم الغاز عند 0 درجة مئوية أقل بكثير منه عند 30 درجة مئوية، لهذا السبب يجب الحفاظ على حجم الأمان للطور الغازي في كل أسطوانة، ويتم حساب هذا الحجم لتغطية أسوأ السيناريوهات عندما يتم تعبئة غاز البترول المسال عند الحد الأدنى من نطاق درجة حرارة التشغيل ثم يتم إحضار الأسطوانة إلى الحد العلوي من نطاق درجة حرارة التشغيل، لذلك من أجل التعبئة الصحيحة، يتعين على مشغل الأسطوانة اتباع تعليمات التعبئة المُقدمة وفقًا للوائح نقل أسطوانات الغاز في المملكة المتحدة أو الإجراءات الفنية المحلية التي عادة ما تكون مشابهة جدًا للوائح نقل أسطوانات الغاز في المملكة المتحدة. يمكنك تقريبًا اعتبار أن الحد الأقصى لوزن غاز البيوتان الذي يمكن ملؤه في الأسطوانة بالكيلوجرام هو نصف حجم الأسطوانة باللتر، على سبيل المثال، بالنسبة لأسطوانة سعة 24 لترًا، يمكنك وضع ما لا يزيد عن 12 كجم من البيوتان. أما بالنسبة للغازات الأقل كثافة مثل البروبان وعمليات مزجه مع البيوتان، فإن هذه القيمة تكون أقل. 

تتمتع أسطواناتنا المركبة بالعديد من المزايا مقارنة بجميع الأسطوانات المركبة الأخرى الموجودة. ويعود السبب الرئيسي في هذا الأمر إلى أننا نستخدم البولي ايثلين في إنتاج البطانة الداخلية، ولهذا السبب تتمتع أسطواناتنا المركبة بأقل نفاذية للغاز مع المحافظة على أن تكون الأكثر اتساقًا بين أنواع الأسطوانات المركبة الأربعة المتوفرة في السوق، لذلك لن يشعر المستهلك أبدًا برائحة الغاز، حتى في الأماكن المغلقة. في حين أن معظم المعايير تعتبر الحد الأقصى المسموح به لفقد الغاز هو حوالي 9 جرامات شهريًا لأسطوانة سعة 24 لترًا، فإن معدل فقد الغاز في أسطوانتنا أقل من 1 جرام خلال نفس الفترة الزمنية. وعلاوة على ذلك، فإننا نقدم أوسع فرص تأمين المواصفات المخصصة، كما أن أسطواناتنا متوافقة مع جميع أنواع اللوالب والصمامات.

أسطواناتنا معتمدة لعمر غير محدود.

بفضل المضافات الكيميائية الخاصة التي تضاف إلى تلك الأجزاء التي يمكن أن تتراكم الكهرباء الساكنة فيها، تم بالفعل حل هذه المشكلة في مرحلة إنتاج الأسطوانة. وبالإضافة إلى ذلك، فإننا نوصي برش الأسطوانات أو مجرد ناقل خط التعبئة برذاذ ماء بسيط، مما يوفر حماية إضافية ضد التراكم المحتمل للكهرباء الساكنة.